Een duurzame werkomgeving op de luchthaven is een essentiële voorwaarde voor goede prestaties. Dankzij onze medewerkers kunnen we onze ambities verwezenlijken en optimale service bieden aan passagiers, andere bezoekers en de luchtvaartmaatschappijen. We zoeken altijd een balans tussen het menselijke en de prestatiegerichtheid.
In september 2025 hebben we het jaarlijkse medewerkerstevredenheidsonderzoek (MTO) uitgevoerd. We scoorden een 8,0, nagenoeg hetzelfde als in 2024 (8,1). De medewerkers zijn op bijna alle punten positief, zoals over de sfeer, de georganiseerde activiteiten, het opfrisverlof en overige arbeidsvoorwaarden. Minder goed is de score op sociale veiligheid: meerdere medewerkers ervaren ongewenst gedrag op de werkvloer. We hadden hier al actie op ondernomen, maar die gaan we verder intensiveren. Ook andere verbeterpunten hebben we opgepakt. Voor 2026 hebben we een aantal speerpunten vastgesteld.
De Employee Net Promoter Score (eNPS), die aangeeft in welke mate medewerkers Eindhoven Airport aanraden als werkgever, is gelijk aan die van een jaar eerder: +30 (2024: +30); dat betekent goed tot heel goed.
Een belangrijk thema voor de medewerkers is de aanstaande tijdelijke sluiting van Eindhoven Airport in 2027. Voor al onze eigen medewerkers is de werkgelegenheid in die periode en daarna gegarandeerd. In 2026 gaan we daar preciezere invulling aan geven. Voor iedereen afzonderlijk zoeken we naar de beste optie. Dat kan variëren van het volgen van een opleiding of een tijdelijke overplaatsing tot een sabbatical.
Veel aandacht ging er in 2025 uit naar de herindeling van een aantal afdelingen. Security, die onderdeel was van de afdeling Airport Operations, is samengevoegd met Safety. Zij vormen nu samen de nieuwe afdeling Safety & Security waarin nu alle aspecten van veiligheid op een luchthaven zijn gebundeld. De nieuwe afdeling en Airport Operations hebben elk hun eigen leidinggevende.
We zijn ons aan het voorbereiden op de invoering van een nieuwe pensioenregeling voor Eindhoven Airport. Die wordt eind 2027 ingevoerd en zal aansluiten op de nieuwe Wet toekomst pensioenen. We hebben hiervoor adviseurs ingeschakeld. In 2026 krijgt de nieuwe regeling een definitieve vorm.
Eindhoven Airport streeft naar optimale arbeidsomstandigheden voor al onze medewerkers en de medewerkers van onze partnerbedrijven op de luchthaven.
Betere werkomgeving in de terminal
Het klimaat op een aantal werklocaties in de terminal hebben we in 2025 verbeterd. Daar hadden we diverse klachten over gekregen. Onze technische partner SPIE is hiermee aan de slag gegaan. De situatie is verbeterd bij bijvoorbeeld de securitycontrole, de gates en de havendienst.
Ook hebben we gewerkt aan de verbetering van diverse werkruimten. De ruimte voor de havendienst wordt uitgebreid, en er komen onder meer nieuwe toiletten, een kolfruimte, en een kleedruimte. De oplevering is in 2026.
Werken aan betere luchtkwaliteit
De arbeidsinpectie deed in 2025 onderzoek naar de blootstelling aan uitstoot van vliegtuigen op het platform en van dieselmotoren van grondmaterieel. Dat gebeurde zowel bij onze eigen organisatie als bij onze partnerbedrijven op het luchthaventerrein. De arbeidsinspectie bracht in kaart hoe medewerkers worden beschermd tegen de uitstoot van (ultra)fijnstof en roet. In 2026 verschijnt het rapport met daarin aanbevelingen en verplichtingen waaraan alle partijen moeten voldoen.
In 2026 voeren we zelf opnieuw een blootstellingsonderzoek uit. Dit om inzicht te krijgen in de effecten van de maatregelen die we afgelopen jaren al hebben genomen naar aanleiding van onderzoeken die TNO voor ons heeft uitgevoerd. Dit onderzoeksinstituut had geconstateerd dat de achtuursgemiddelden voor bepaalde groepen medewerkers boven referentiewaarden uitkwamen. Een van de oplossingen die met voorrang wordt bekeken is de elektrificiering van het grondmaterieel.
Mechanische tilhulpen
We hebben grote vooruitgang geboekt met de installatie van de mechanische tilhulpen voor de medewerkers van de bagageafhandeling. De eerste helft van de tilhulpen is inmiddels geplaatst, de andere helft volgt in het eerste kwartaal van 2026. Dankzij de tilhulpen kunnen de medewerkers de bagage voor vertrekkende vluchten met minder fysieke belasting laden.
Tilhulpen verlichten het werk in de bagagehal
Eindhoven Airport wil een veilige werkomgeving bieden en dat biedt geen ruimte voor ongepast gedrag. We hebben in 2025 workshops op dit onderwerp georganiseerd. Het werken aan een 'veilige basis' is vast onderdeel van ons leadershipprogramma; ook dit moet bijdragen aan de uitbanning van ongewenst gedrag.
We zijn in maart 2025 begonnen met het programma Open Feedback, onder begeleiding van het adviesbureau TwijnstraGudde. Het openlijk geven van feedback zien we als een belangrijke voorwaarde voor een fijne, veilige werkomgeving. We willen dat medewerkers het vertrouwen voelen van leidinggevenden, zich vrij voelen elkaar positieve of negatieve feedback te geven, en zich altijd eerlijk behandeld voelen.
We hechten aan het welzijn van onze mensen. In het huidige arbeidsvoorwaardenreglement, dat nog doorloopt tot 2026, is er veel aandacht voor duurzame inzetbaarheid. Het 'opfrisverlof' is nog steeds populair: iedere medewerker heeft eens in de vijf jaar het recht om opfrisverlof te nemen, dat voor een derde deel voor rekening komt van Eindhoven Airport. In 2025 heeft 37% van de medewerkers die hiervoor in aanmerking kwam, gebruik gemaakt van deze verlofoptie.
Eindhoven Airport vindt het belangrijk dat de medewerkers zich blijven ontwikkelen. Scholing en ook opfrisverlof spelen daar een rol in. Begin november hebben we een nieuw learning management systeem gelanceerd. Daarop vinden medewerkers onder meer trainingen, die ze op eigen initiatief of op verzoek van leidinggevenden kunnen volgen. We kunnen er onze eigen content op creëren en dus maatwerk leveren. Op de portal staat ook het 'onboardings'-programma voor nieuwe medewerkers.
Ook gezond eten stond centraal tijdens de FIT-week in 2025
Eind mei 2025 hebben we opnieuw een FIT-week georganiseerd. Er was aandacht voor fysieke, mentale en sociale vitaliteit. Ook kunnen medewerkers zich elk jaar inschrijven voor het leefstijlprogramma PSV-Plus, dat we namens onze partner PSV aanbieden. En opnieuw hebben we medewerkers gestimuleerd (gratis) mee te doen aan de Eindhoven Marathon. Onze partner BrabantSport bood ons die mogelijkheid. Op zondag 13 oktober liepen vijftien medewerkers mee, verspreid over verschillende afstanden.
Health check
Eindhoven Airport heeft alle medewerkers gestimuleerd mee te doen aan het Preventief Medisch Onderzoek (PMO) en het Periodiek Arbeidsgezondheidskundig Onderzoek (PAGO). De respons voor deze periodieke Health Check – eens in de vier jaar – was groot. De nadruk bij het (anonieme) onderzoek ligt onder meer op kracht, souplesse, longinhoud en leefstijl. We werken hiervoor samen met externe partners Simple Check en Johan. Op ons interne Duurzaam Inzetbaarheidsplatform (DI-platform) vinden medewerkers informatie en tips op het gebied van fysieke, mentale en sociale vitaliteit en wendbaarheid.
Ook sociale vitaliteit bevordert duurzame inzetbaarheid. Er zijn diverse evenementen georganiseerd, zoals een familiedag en een bedrijfsuitje naar Antwerpen. Een belangrijke rol is weggelegd voor het medewerkerspanel EA Connected, dat zich richt op alle medewerkers op de luchthaven. EA Connected verbindt collega’s op een inspirerende en leuke manier met elkaar. Het organiseert bijvoorbeeld rondleidingen, workshops, een foodcourt en het End Of Season Festival. Ook is er aandacht voor gezamenlijke thema’s zoals ondermijning en omgaan met agressie.
Het ziekteverzuim is in 2025 gestegen naar 4,9% (2024: 3,7%). De stijging heeft voor het grootste deel te maken met de toename van langdurig verzuim.
Er was in 2025 over het algemeen geen sprake van een tekort aan personeel. We blijven echter alert. Samen met onze partnerbedrijven trekken we op om de luchthaven op de kaart te zetten als een 'Great place to work'. Dat doen we met drie focusgroepen: Werven, Boeien & binden, en Behouden. Deze zetten concrete, gezamenlijke acties op. Een van de acties is het verbeteren van de 'onboarding', het goed introduceren van nieuwe collega's in de werkomgeving. Doel is dat we de ‘branding’ van Eindhoven Airport als mogelijke werkplek versterken.
Horecapartner Vermaat was een van de deelnemers aan de Open Bedrijven Dag
Op 31 maart 2025 was er een Open Bedrijven Dag in ons Business Center. Werkzoekenden en andere geïnteresseerden hebben we proberen te enthousiasmeren voor werk op de luchthaven of voor een studie die daarbij zou passen. We organiseerde de dag in samenwerking met het arbeidsmarktplatform Werken in de Kempen. Tien luchthavenpartners deden mee, waaronder bijvoorbeeld Viggo, Defensie en de douane, maar ook het Summa College. De dag trok ongeveer vierhonderd belangstellenden.
In onze dagelijkse werkzaamheden krijgen we zowel bewust als onbewust te maken met onderwerpen en situaties die hebben te maken met mensenrechten. Eindhoven Airport respecteert de mensenrechten en zet alles op alles om te handelen in overeenstemming met internationaal erkende normen zoals vastgelegd in de Universele Verklaring van de Rechten van de Mens. Eindhoven Airport verwacht van zijn leveranciers en partners dat zij hetzelfde doen.
Op onze luchthaven is de Responsible Business Policy (RBP) van kracht geworden. De RBP, afgeleid van het overkoepelende beleid voor verantwoord ondernemen van Royal Schiphol Group, beschrijft hoe Eindhoven Airport mensenrechten respecteert en ervoor zorgt dat ze worden nageleefd. De richtlijnen hebben onder meer betrekking op arbeidsomstandigheden, belastingen, eerlijke concurrentie, omkoping en corruptie. De Responsible Business Policy helpt ons belangrijke mensenrechtenonderwerpen en potentiële schendingen hiervan beter te herkennen.
Het naleven van de Responsible Business Policy is van essentieel belang voor onze organisatie. Niet alleen om onze waarden van verantwoord zakendoen en respect voor mensenrechten uit te dragen, maar ook om te voldoen aan Europese regelgeving. Deze schrijft voor dat bedrijven en hun ketenpartners zich dienen te houden aan bepaalde minimumnormen en mensenrechten kunnen waarborgen.
Door het jaar heen had Eindhoven Airport N.V. in 2025 84 medewerkers in dienst en Eindhoven Airport Hotel B.V. 13 medewerkers. Dit is inclusief medewerkers met een tijdelijk contract maar exclusief oproepkrachten en stagiaires.
De man/vrouw-verhouding binnen de totale organisatie is bijna in evenwicht: in 2025 waren 47 mannen en 37 vrouwen in dienst bij Eindhoven Airport en bij het hotel werken 11 vrouwen en 2 mannen. Het Leadership Team (inclusief directie) bestaat uit vier mannen en twee vrouwen. We voldoen ruim aan het diversiteitsbeleid dat we in 2023 formeel hebben vastgesteld (minimaal 30% vrouw, minimaal 30% man).
Aantal vrouwen en mannen bij Eindhoven Airport N.V. in 2025 (inclusief hotel)
De ondernemingsraad (OR) heeft ook dit jaar meermalen overleg gevoerd met de bestuurder. De OR kijkt positief terug op de samenwerking en de behaalde resultaten. Dit heeft zich onder andere vertaald in een hoger MTO-cijfer, dat de betrokkenheid en tevredenheid van medewerkers weerspiegelt.
De OR blijft zich actief inzetten om tijdig aangehaakt te zijn bij projecten met een grote impact op de organisatie en haar medewerkers. Daarbij kan worden gedacht aan de realisatie van de nieuwe terminal, die in 2027 wordt opgeleverd, en de voorbereidingen op de baansluiting in 2027, een periode waarin geen vliegverkeer zal plaatsvinden. Deze ontwikkelingen vragen om zorgvuldige afwegingen, waarbij de belangen van medewerkers nadrukkelijk worden meegenomen.
Daarnaast blijft de hervorming van de pensioenen, inclusief de overgang naar het nieuwe stelsel, een belangrijk speerpunt. Dit is een complex en ingrijpend traject dat beheerst moet worden doorlopen. Zo kunnen weloverwogen en toekomstbestendige keuzes worden gemaakt voor alle betrokkenen.
De ondernemingsraad onderstreept het belang van blijvende investeringen in medewerkers en goede arbeidsvoorwaarden, zeker in een tijd van grote veranderingen en aanhoudende krapte op de arbeidsmarkt.
