Het aanbod aan horeca en retail in de terminal is in 2025 niet veranderd. De reizigers en bezoekers hebben in 2025 ongeveer evenveel uitgegeven in de terminal als in 2024. Per persoon besteedden ze 14,52 euro (2024: 14,20 euro) aan eten, drinken en overige producten.
Ook in 2025 hebben we de Eindhoven Airport Ondernemer van het Jaar uitgeroepen. Winnaar was dit keer Starbucks, locatie airside. We bepalen de winnaar aan de hand van ervaringen van vijftien mysterybezoekers bij onze commerciële locaties, gecombineerd met de gemaakte omzetgroei. De wedstrijd zien we als een stimulans om de beleving van passagiers en andere bezoekers verder te verbeteren. Starbucks, aan luchtzijde, is de opvolger van McDonald's, die Ondernemer van het Jaar 2024 was.
Het Tulip Inn Eindhoven Airport heeft opnieuw een goed jaar gedraaid. De bezettingsgraad van het hotel kwam uit op 81%. In 2024 was dit 80%.
Eindhoven Airport biedt personen met een beperking of verminderde mobiliteit ('persons with reduced mobility', PRM) extra voorzieningen zodat ze comfortabel kunnen reizen. In 2025 hebben we de faciliteiten verder verbeterd: bij de taxistrook en in de terminal zijn extra belpalen geplaatst, waar betreffende personen om assistentie kunnen vragen. Ook zijn er diverse blindegeleideroutes van en naar de ‘call points’ aangelegd of verbeterd. We beschikten aan luchtzijde al over een Mobility Assistance-punt met servicebalie en over comfortabele rolstoelen, die aan alle wettelijke eisen voldoen.
Extra service voor passagiers met verminderde mobiliteit. Rechts de nieuwe pre-scanpoortjes.
Niemand kon er in 2025 omheen: de uitbreiding van de terminal. De bouwwerkzaamheden, die in november 2024 begonnen, gingen het hele jaar in volle gang door. Iedere voorbijganger kon zien dat de uitbreiding steeds duidelijker vorm kreeg. Er is al veel gebeurd: de kelder is bijvoorbeeld af, inclusief een bassin voor regenwater dat wordt gebruikt voor duurzaam toiletgebruik. Er werd ook al gewerkt aan de eerste verdieping – op weg naar het bereiken van het hoogste punt begin 2026.
De uitbreiding, die dringend nodig is omdat de huidige terminal niet is berekend op het aantal passagiers en bezoekers dat we tegenwoordig ontvangen, is een van de grootste projecten in de geschiedenis van Eindhoven Airport. Desalniettemin: tijdens de verbouwing blijft de winkel open. De hele operatie ging het hele jaar door zoals in alle andere jaren. Dat betekent dat dit grootschalige project onontkoombaar ook wat tijdelijke ongemakken met zich meebrengt. Zo is het voorterrein tijdelijk minder mooi en overzichtelijk en zijn er alternatieve, afgeschermde looproutes nodig voor de reizigers.
Hinder tot een minimum beperken
We hebben in 2025 continu de vinger aan de pols gehouden. Het doel is en blijft dat de werkzaamheden zo min mogelijk hinder veroorzaken voor reizigers, bezoekers en medewerkers. En uiteraard mag voor niemand de veiligheid in het geding komen. Een belangrijk aspect is duidelijke en veelvuldige communicatie, zowel intern binnen de organisatie als naar buiten, via bijvoorbeeld de website.
Kwaliteitsslag
Ondertussen kijken we uit naar de ingebruikname in 2027. Eindhoven Airport maakt met de terminaluitbreiding een van de grootste kwaliteitsslagen sinds zijn oprichting. Aan luchtzijde (na de securitycheck) krijgt de terminal er ongeveer 10.000 vierkante meter bij. Er komt ruimte voor nieuwe gates en meer horeca. Aan landzijde (voor de securitycheck) krijgen we 2.000 vierkante meter extra. In de grotere aankomsthal genieten reizigers en medewerkers meer comfort, omdat er meer ruimte is voor afhandelingsprocessen en services. In de nieuwe bagagekelder kan aankomende bagage sneller en efficiënter worden afgehandeld.
De ingebruikname staat gepland voor het derde kwartaal van 2027. De laatste fase van de bouw valt samen met de tijdelijke sluiting van de luchthaven vanwege werkzaamheden aan de start- en landingsbaan. De vernieuwde terminal wordt na de heropening in gebruik genomen.
