De internationale bereikbaarheid waarin Eindhoven Airport voorziet, schept vele mogelijkheden voor mensen en bedrijven. Eindhoven Airport neemt daarnaast ook zijn verantwoordelijkheid: samen met onze partners maken we de directe omgeving van de luchthaven nog aantrekkelijker en levendiger.
De ontwikkeling van de Brainport zet krachtig door. Een grote schaalsprong is op komst, onder meer dankzij het succes van de hoogwaardige technologiesector. Eindhoven Airport is een intrinsiek onderdeel van deze groei: de luchthaven is voor de bedrijven en hun medewerkers de gateway naar de rest van Europa. We zetten in op hechte samenwerking met de regiopartners en zien tegelijkertijd grote kansen: we kunnen op tal van manieren aanhaken op de verbeteringen en aanpassingen die nodig zijn om deze groei mogelijk te maken.
Een belangrijke factor is de toekomstige, forse uitbreiding van chipmachinefabrikant ASML, onder meer met een nieuwe campus op BIC Noord. Dit deel van de Brainport Industries Campus ligt onder de aanvliegroute van onze luchthaven. De plannen beginnen concrete vorm aan te nemen: in 2025 zijn ze uitgewerkt in het Voorlopig Ontwerp Stedenbouwkundig Plan.
Er lopen al projecten en programma’s die de verwachte groei ondersteunen, zoals de Regio Deal Eindhoven en Project Beethoven. Binnen het grootschalige Project Beethoven investeren het Rijk, de provincie Noord-Brabant en de regio tot 2030 2,5 miljard euro in publieke voorzieningen in Brainport Eindhoven en omgeving. De partijen hebben afspraken gemaakt over onder meer woningbouw, mobiliteit, talentontwikkeling en het aanpakken van de netcongestie.
Voor Eindhoven Airport liggen er vele kansen. In het bijzonder richten we ons op aansluitingen op de toekomstige HOV-verbindingen, de grootschalige herstructurering van het wegennet en fietsroutes, en de verbetering van de elektriciteitsvoorziening. Ook heeft de schaalsprong in de regio de discussie over een nieuw treinstation, op loopafstand van de luchthaven en de ASML-campus, weer nieuw leven ingeblazen. Betere voorzieningen en verbindingen verhogen de kwaliteit van onze luchthaven.
Eindhoven Airport District (EAD) timmert stevig aan de weg. Gezamenlijk gaat er worden gewerkt aan vergroening en verfraaiing van diverse gebieden, zoals Flight Forum en de Luchthavenweg (inclusief zijstraten). De Luchthavenweg gaat een gebied worden waar voetgangers en fietsers centraal staan.
De vergroening is ook een maatregel tegen hittestress en wateroverlast. Het gebied wordt nu nog overheerst door beton, dat warmte absorbeert. Tegelijkertijd kan regenwater geen kant op en ervaren bedrijven steeds vaker wateroverlast. Er staan daarom ook meer en betere waterbergingen gepland.
De nadruk komt de komende jaren ook te liggen op het versterken van de regie, het versnellen van energie- en mobiliteitsprojecten, en op de gezamenlijke ‘branding’ van het gebied.
De ambities sluiten aan bij de positie van EAD als ‘Living Lab’, een voorbeeldlocatie voor de rest van Nederland. EAD is hier in 2024 voor uitverkozen door Werklandschappen van de Toekomst, een brede coalitie van organisaties die zich inzetten voor toekomstbestendige bedrijventerreinen. Daarmee is EAD een proeftuin waarin innovatieve oplossingen worden ontwikkeld, getest en toegepast. Dit betreft behalve vergroening van de werkomgeving ook innovatieve energietransities en het verbeteren van de bereikbaarheid.
Eindhoven Airport blijft ook vertegenwoordigd in het Ondernemers Kontakt Eindhoven Airport, de ondernemersvereniging op het bedrijventerrein rondom de luchthaven. Verbinding tussen aangesloten ondernemers en samenwerking op gemeenschappelijke belangen, zoals veilig ondernemen, vormen de kern van de vereniging. In 2025 is vooral aandacht geweest voor het thema ondermijning.
